Сомалиленд: Перелет на Ил-18 Джибути - Харгейса
2010, Джибути - Сомалиленд
Путь в Сомалиленд очень не прост, сначала из Москвы я долетел до Дубаи, и насладившись красотами и размерами дубайского международного аэропорта, я покинул цивилизацию. Сорокалетний dc-9 авиакомпании daallo airlines (которую, в последующем мы называли никак не иначе чем Инш Аллах эрлайнз) тихо и спокойно довез нас до бывшей фрацузской колонии Джибутти. Вообще, у меня совет к аэрофобам — хотите навсегда избавится от боязни летать, слетайте в африку. Адреналина в крови становится так много, что по прилету в Сомали, уже рад, что наконец-то ты на земле, и черт с ним, что это Сомали!
В Джибутти, я впервые ступил на африканскую землю, наверное этот момент я должен запомнить на всю свою жизнь. Я был очень рад, что я вступил на африканский континет впервые не в Египте или Морокко, а в Джибутти. Чем грязнее, дальше и глубже, тем экзотичнее, думалось мне. И все оказалось именно так. Грязный аэропорт, медленно вращающиеся лопасти вентилятора на потолке, абсолютно безинтересные охранники, мухи и пиво по цене $7 за 0,33. Стыковка у нас была длинной в час. В один джибуттийский час. Но мы не знали, что тут время имеет совсем другую протяженность. Через шесть часов ожидания, сна, нервов и волнения, мы наконец подъехали на автобусе к нашему самолету. По сравнению с ним, dc-9 показался мне современным лайнером. Нас ожидал Ильюшин Ил-18 которому как раз стукнуло 45 лет.
Медленно передвигая ноги, я заставил себя покинуть раскаленный перрон международного аэропорта Абмули и проник внутрь фюзеляжа грациозного четырехмоторного лайнера. Этот лайнер видел виды, и летал очень много где. Забавно, но он был старше всех четырех участников нашей экспедиции. И тут появились они, знаменитые русские летчики в Африке. Обменявшись приветствями, мы рассказали о цели нашей поездки, а летчики в ответ успокоили нас, что, мол «не бойтесь ребята, машинка живая, каждый год продляем ей ресурс, боятся нечего». Разговорились. Летчики кроют всем чем можно родную страну, и я их понимаю. «Ничего хорошего там у вас нет и не будет никогда с такой властью, лучше уж тут работать».
Я вообще большой люитель авиации, напрашиваюсь в кабину, и получаю ощущения, которые запомню на значительно более долгое время, чем свой первый шаг на африканский континет — взлет в кабине советского турбовинтового лайнера из Джибутти в сторону океана. Захватывает дух, сердце бъется под сто ударов, глаза не отрываясь следят за работой экипажа, который с легкостью и непринужденно поднимает этот грациозный самолет в воздух. Страх полета? Ха, да о чем вы говорите, я даже не подумал о нем ни разу, аэрофобы, возьмите на заметку. После того, как я показал пилотам на компьютере свои авиационные фотографии, второй пилот Константин, говорит: «А я думал вы обычные журналисты, а вы вон оказались нормальными людьми». Тут в африке, между нашими сразу возникает приятная атмосфера общения, будь ты хоть калмык, хоть узбек, хоть татарин, наверное за этой атмосферой сюда люди и едут работать, потому, что дома такого нет.
Через 36 минут садимся в Харгейсе, столице непризнанного государства Сомалиленд. Первый человек которого мы встречаем на летном поле приветствует нас на хорошем русском языке. В последствии, русскоговорящие Сомалилендцы нам попадались много раз, в разных частях страны. Спасибо советскому прошлому. «Я учился в Союзе, тридцать лет не говорил на русском, как я рад вас видеть и говорить с вами на этом языке! Добро пожаловать в Сомалиленд! Welcome!»
14 комментариев | Оставить комментарий + Избранное


